增加愛車油耗的用車習(xí)慣 關(guān)于汽車加油的小秘訣

愛車又要加油了，汽油那么貴，車都養(yǎng)不起了！車主們都在感嘆汽油的價錢，油價的漲漲跌跌時刻牽動著每一位車主的心。有些車主因為機(jī)油太貴，日常都舍不得開車，要不就是想方設(shè)法省油。在這里，360常識網(wǎng)告訴你一個關(guān)于汽車加油的秘訣，保您既省油又省錢。

汽車加油的秘訣

不要亮黃燈再加油

“車主駕車前先看油表，根據(jù)行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。”

因為油泵位于油箱內(nèi)，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮?xí)r說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵。

如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉淀物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運(yùn)的了。

車主駕車如果通常在市區(qū)行駛，用于上下班代步，且加油比較方便就不必一次加滿。車輛載著滿滿一箱油會增加自重，徒增油耗，根據(jù)現(xiàn)在的油價一次加上200元或25升油即可。

市區(qū)加高標(biāo)號油不節(jié)省

汽油標(biāo)號的高低只是表示汽油辛烷值的大小，應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比的不同來選擇不同標(biāo)號的汽油。壓縮比在8.5~9.5之間的中檔轎車一般應(yīng)使用93號汽油;壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用97號汽油。目前國產(chǎn)轎車的壓縮比一般都在9以上，最好使用93號或97號汽油。

車輛通常在市區(qū)內(nèi)行駛，并且行駛的時間時速有一半是低于60km，加97號汽油不會比93號汽油有明顯好處。只有長時間跑100km以上時速行駛時，如想發(fā)動機(jī)功效更好地發(fā)揮，就應(yīng)使用97號汽油。

早晚加油質(zhì)量更足

加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應(yīng)選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì)，并且汽油是按體積收費(fèi)的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質(zhì)量也相對變大，加油也多。車主可以在車尾箱準(zhǔn)備一雙絲襪，如果車主被迫要在心理沒譜的地方加油時，將絲襪套在油槍上可以有效過濾雜質(zhì)。

溫馨提示：給汽車加油需按照要求選擇合適的標(biāo)號，該加多少號的就加多少號的，汽油不是標(biāo)號越高越好，而是適合你的車才好。

新手需要省油遵循以下幾點

一、保持最優(yōu)速度。加速時最費(fèi)油，行車越平穩(wěn)，剎車次數(shù)越少，加速次數(shù)就越少，必然越省油。此外，如果駕駛員把油門踩到底，油耗有可能達(dá)到平時的兩倍。最低的經(jīng)濟(jì)行車速度通常是50至60公里/小時。

二、避免空轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時，汽油也在消耗。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到約每分鐘2000轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)時應(yīng)及時換高擋。如果你在一個紅燈特別長的十字路口，或者車上的同伴下車辦事你需要等待，這時你最好讓發(fā)動機(jī)熄火，盡量避免發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。

三、注意汽車減負(fù)。養(yǎng)成經(jīng)常清理愛車行李箱的習(xí)慣。多余的東西，不論是一雙球鞋還是半罐機(jī)油，都會增加汽車的負(fù)重。車上多裝45千克東西，燃油效率比輕車低2%。不要在車頂上放任何東西。一件行李或放滿東西的車頂架造成風(fēng)阻力，會降低汽油里程數(shù)5%。如果可以的話，把東西放在車?yán)铩?/p>

四、在高速公路上行駛時關(guān)上窗戶。車速超過75公里/小時后，為克服空氣阻力，汽車的耗油量將是經(jīng)濟(jì)行車速度時的1.5倍。打開的車窗，將對油耗產(chǎn)生負(fù)面影響。也就是說，開空調(diào)可能比打開車窗省油。

以下這些用車習(xí)慣也會增加油耗

1、猛踩加油

猛踩油門可以說是導(dǎo)致油耗上升的首要原因。因為很多人喜歡享受猛加油的推背感，殊不知這是以成倍增加油耗為代價的!而增加的這部分油耗并沒有實際意義，并沒有多跑，所以如果沒有什么著急的事盡量勻速行駛。在加速的時候要緩慢加油，跟車的時候別總靠剎車調(diào)整車速，要盡量用收油來調(diào)整。

2、低擋高速行駛

犯這個錯誤的主要是指開手動擋車型的司機(jī)，他們處理不好擋位和車速的關(guān)系，又不會觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因此經(jīng)常會在低檔位的時候深踩油門加速，有時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速甚至超過3500轉(zhuǎn)。這樣做浪費(fèi)了無辜的汽油。正確的做法是要用合適的檔位配合相應(yīng)的車速，一般情況下當(dāng)掛入相應(yīng)檔位加速并保持勻速后，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)/分鐘就比較合適。

3、頻繁并線

有些人開車，只要看到有點空當(dāng)就喜歡插過去。殊不知，頻繁并線既增加油耗又很容易造成交通事故。另外實踐證明，當(dāng)車速在80-90公里/小時的經(jīng)濟(jì)時速時，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的。

4、頻繁剎車

很多有有一個不好的習(xí)慣，那就是時不時要踩一下剎車，甚至是無意識的行為，這樣做不但影響了整個車流的速度，而且增加了油耗和車輛的磨損，百害而無一利!

5、超速行駛

超速行駛主要是指在高速公路上行駛的時候。前面也提到過，直線勻速行駛的狀態(tài)下是最省油的，當(dāng)然車速要在80-90公里/小時的經(jīng)濟(jì)時速。如果超過了經(jīng)濟(jì)時速，那么油耗就會大幅度提升，特別是小排量的汽車。

6、盲目改裝

盲目改裝也是導(dǎo)致油耗上升的一個原因，很多朋友買了車以后就喜歡給愛車加裝大包圍、尾翼、絞盤、行李架等配件。這些看似拉風(fēng)的，其實無形中增加了油耗，因為車輛每增加一份自重時油耗都會相應(yīng)的上升，所以建議各位車主朋友在合理的范圍內(nèi)裝飾愛車，已經(jīng)進(jìn)入過度裝飾誤區(qū)的朋友就盡快地給愛車“減負(fù)”吧。